BMW Motorrad
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20 09 2019 - 20:27
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BMW Motorrad est la filiale moto de la société allemande BMW. Elle produit des motos depuis 1923.

Au début du xxe siècle, la société débute comme fabricant de moteurs d'avions notamment pendant la Première Guerre mondiale. BMW fabrique sa première motocyclette en 1923, la R32, qui est dotée d'un moteur flat-twin boxer. BMW Motorrad utilise toujours la configuration en flat-twin boxer mais a diversifié ses motorisations en proposant également des motocyclettes équipées de quatre et six cylindres en ligne.

En mai 2011, BMW Motorrad a produit sa deux millionième motocyclette, une R 1200 GS4.

Modèles et séries
Toutes les motocyclettes BMW sont produites depuis les tout débuts dans une usine située à Berlin, en Allemagne, bien que certains moteurs soient fabriqués en Autriche, en Chine ou à Taiwan. La plupart des motocyclettes récentes ont été conçues par David Robb, styliste en chef de 1993 à 2012, qui a démissionné sur un désaccord avant d'être remplacé par Edgar Heinrich.

En 2009, BMW Motorrad a produit 82631 motocyclettes, contre 104220 ventes en 2008, soit une baisse de 20,7 %1. Le modèle le plus populaire est la R1200GS et sa dérivée la R1200GS Adventure, qui a été vendue à 24467 unités — représentant 28 % de la production annuelle de la marque. La production actuelle repose sur une variété de transmissions et avec des moteurs (de 131 à 1649 cm3). BMW produit tous types de motocyclettes : trails, sportives, roadster, routières et dernièrement « néo-rétro » avec la gamme Heritage et sa BMW R NineT.

En 2008, BMW a introduit la DOHC Boxer HP2 Sport et est entré dans le marché du tout terrain motocyclette avec la BMW G450X.

Chez BMW Motorrad, les motos sont classées en familles de produits, et chaque famille se voit attribuer une lettre de préfixe différente. Les familles sont les suivantes :

série C : maxi-scooters de la gamme Urban Mobility par BMW, destinés à la ville ;
série F : les bicylindres en ligne à chaîne ou à courroie. Les modèles sont F650GS, F700GS, F800GS, F800R, F800S, F800GT et F800ST. La F650GS était dotée d'un moteur autrichien Rotax monocylindre de 652 cm3 ;
série G : moteurs monocylindres de 449 à 652 cm3 à transmission par chaîne. La série comprenait les motocyclettes suivantes : G450X, G650GS, G650 Sertão, G650 Xmoto, G650 Xchallenge et G650 Xcountry. Les moteurs de 450 cm3 étaient fabriqués par Kymco à Taiwan12. En 2009 et en 2010, les pièces du moteur de 650 cm3 étaient fournies par Rotax. Le moteur était ensuite assemblé par Loncin Holdings, Ltd en Chine13,14 ;
série R : moteurs bicylindres boxer de 1 170 cm3 à transmission par cardan. La gamme est composée des modèles R1200GS, R1200R, R1200RT, BMW R1200RS, R1200S et R nineT ; En 2019 les R1200GS, R1200R, R1200RT, BMW R1200RS sont remplacé par les R1250GS, R1250R, R1250RT, BMW R1250RS.
série K : moteurs à quatre cylindres de 1 157 à 1 649 cm3 à cardan. Les modèles sont les K 1200 LT, K 1300 GT, K 1300 R et K 1300 S. En 2011, BMW Motorrad lance un moteur 6-cylindres de 1 649 cm3 avec les K 1600 GT et K 1600 GTL15 ;
série S : S 1000 RR, moto sportive à poutre transversale dotée d'un moteur de 999 cm3 4-cylindres en ligne. La gamme s'élargit en 2014 avec les modèles S 1000 R et S 1000 XR.

Source : wikipedia


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